Fraternidad-Muprespa analiza la movilidad tras la pandemia en la Feria Laboralia 2022
El pasado 29 de marzo tuvo lugar en la Feria Valencia el ‘Encuentro by Laboralia’, cuyo objetivo ha sido analizar las fortalezas y debilidades del sector preventivo tras dos años de pandemia, tiempo en el que los profesionales de la seguridad y salud ha adoptado un papel protagonista.
Con la presencia de más de 400 técnicos de prevención de grandes empresas e instituciones , el acto dio comienzo por la mañana con una sesión plenaria de apertura del Congreso, en la que participó Carlos Arranz, director del INSST con la conferencia ‘La intervención del prevencionismo laboral’. En ella destacó la importancia de las Mutuas Colaboradoras con la Seguridad Social, como ejes en materia de prevención de riesgos laborales en las diferentes líneas de trabajo en la negociación de la Estrategia Española de Seguridad y Salud en el Trabajo 2022- 2027, muy alineada con la Estrategia Europea.
El ‘Encuentro by Laboralia’ se estructuró en torno a diferentes mesas de trabajo que se desarrollarán en cinco espacios diferenciados del Centro de Eventos de Feria Valencia.
En la Sala 2 – Sala INVASSAT se celebró una mesa de trabajo en torno a la problemática del transporte y su influencia en la pandemia, moderada por Esteban Santamaría, del centro INVASSAT de València, y en la que participó David Revillo, consultor de prevención de Fraternidad-Muprespa representando a AMAT junto a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social (ITSS), UGT, CCOO, diversas asociaciones de servicios de prevención ajenos (SERPRECOVA, ASERPREV, ASPA-ANEPA y ASPREN), Correos, en representación de AESPLA, CEV, Confederación Empresarial de la Comunidad de Valencia (representado por TRANSDONAT y CADE LOGISTICS Y ADE LOGÍSTICA), FESVIAL, Fundación para la Seguridad Vial, y la Dirección General de Tráfico.
Revillo incidió con su exposición ‘Movilidad urbana. Nuevos retos y escenarios’ en las debilidades y fortalezas en torno a la seguridad vial laboral y los nuevos retos y escenarios que hay que afrontar para reducir la siniestralidad relacionada con el tráfico. Algunos de los aspectos que destacó fueron la implantación del teletrabajo como medida para prevenir accidentes in itinere, las nuevas formas de movilidad emergentes, como el uso de patinetes eléctricos en núcleos urbanos o los vehículos compartidos (sharing), la protección de los colectivos vulnerables.
Continuó completando esta lista de medidas preventivas incidiendo en la necesidad de la implantación de planes de movilidad y análisis de movilidad de las plantillas de las empresas, el descenso del uso del transporte colectivo de pasajeros, el auge del comercio electrónico y por tanto, el aumento de las empresas de reparto, el factor humano (distracciones, alcohol, drogas, fármacos y velocidad), y la percepción del riesgo. Todo ello sin dejar de mencionar la educación y sensibilización de las alianzas en la sociedad. Al finalizar la cita, las conclusiones se trasladaron a un cartel en forma de informe DAFO para darlo a conocer a los asistentes y que será editado próximamente en formato digital.
