La Prevención de los Riesgos Laborales desde Roma hasta la España actual

8. CONSIDERACIONES COMPLEMENTARIAS PREVENTIVO-LABORALES EN EL ENTORNO ESPAÑOL, DE CARÁCTER SECTORIAL 551 los accidentes en esta actividad, superan en más del doble, a los registrados en el conjunto del resto de las actividades económicas 800 , lo que le otorga el nada deseado calificativo, de ser una de las ocupaciones más peligrosas. Aunque a lo largo de la historia, siempre ha existido una toma de conciencia clara, sobre la peligrosidad de estas tareas, prueba de ello es que la legislación sobre Protección de los Trabajadores, que desarrollaban su actividad en la denominadas labores del mar, se remonta al año 1919, en el que se hizo obligatorio el aseguramiento 801 contra accidentes, de sus respectivas dotaciones, por parte los navieros, si bien este seguro no tenía objetivo preventivo alguno, la dificultad en establecer Sistemas de Gestión efectivos, siempre se ha derivado, del gran número de actividades diferentes, que se desarrollan en este sector (pesca a bordo de embarcaciones de pequeño y gran calado, marisqueo en costa, pesca de buceo, trabajos en puerto, etc.), así como de los diferentes medios en los que se realiza el trabajo y de las circunstancias enormemente variables e inestables de ese medio. Más recientemente, el análisis de las condiciones de trabajo en este sector, ha sido motivo de especial de preocupación, por el conjunto de las Entidades Competentes o relacionadas con esta actividad. Entre las iniciativas actuales más importantes debe destacarse, la llevada a cabo Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (CNSST), el 9 de junio del año 1997, creando un Grupo de Trabajo, que se constituyó el 27 de octubre del mismo año, con el encargo de: ―… estudiar la problemática de la aplicación de la normativa de Seguridad y Salud en el Trabajo en el sector y, elaborar una propuesta de líneas de investigación para su mejora ‖. Una vez finalizados los trabajos en el año 2000, el Grupo elevó al Pleno un informe muy pormenorizado, sobre el estado de situación del sector, que comienza recogiendo las distintas competencias, sobre Seguridad y Salud en el Trabajo, de los Organismos relacionados, Ministerios de Fomento (MFOM), Empleo y Seguridad Social (MEYSS) y Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA), así como de las Comunidades Autónomas, incluyendo un organigrama de Seguridad y Salud Laboral en 800 - I Encuentro Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo en el Sector Pesquero. Sevilla, CNMP, 26 de mayo de 2015, documento ― Presentación de datos sobre siniestralidad en la pesca ‖ (Ministerio de Empleo y Seguridad Social-INSHT). 801 - Real Decreto 5 de octubre de 1919, por el que obliga a los navieros a asegurar a sus dotaciones contra accidentes de mar.